Steiracaching

Also scheint der Luftlinienmodus der Knackpunkt zu sein.
Scheinbar ist die Koordinateneingabe verbreiteter.

Naivierweise dachte ich, dass diese beiden Features immer gleichzeitig vorhanden sind. Aber dann hätten man ja ein vollwertiges Cachergerät im Auto, und die Handhelds wären überflüssig für Autofahrer, und wer will das schon.

Zumindest für die Tomtoms gibts Software, die "Luftlinien"-Navigation ermöglichen, da fällt dann auch die Mindestgeschwindigkeits-Grenze. TTs laufen mWn mit irgendeinem einigermassen offenen Linux-OS, da gibts das eine oder andere Gadget im Netz...

Nein, die Nüvis könne Fußgängermodus und auch Luftlinie und das 250er auch Koordinateneingabe. Allerdings gibts nur die Kartenansicht und nicht Richtung/Entfernung auch keine Peilung um mit dem Kompas nachzuhelfen.

Auch wenns den besseren Chipsatz hat...mit dem Nüvi läufst mehr im Kreis als sonst was... ist halt ein "AUTO" Navi und für'n Outdoor einsatz absolut unbrauchbar.

Ich habe ein 660er. P-Man's Posting ist nichts hinzuzufügen.

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